作为重要的近距离交通工具，两轮电动车已渗透到顾客个人出行、即时配送、同享出行等许多范畴。职业协会数据显现，2020年我国两轮电动车保有量约为3.2亿辆，两轮电动车产销比93.3%。艾瑞咨询数据显现，2021年全年电动两轮车商场销量约为4100万辆。
本年是电动车新国标施行的第三年，多城市过渡期暂时车牌失效或行将失效，两轮电动车迎来新一轮换购利好小顶峰。调研显现，近年来两轮电动车用户对“智能化”重视度显着上升，智能化成为继电池续航、动力功用后的一大重要购车考虑要素。
但两轮电动车的智能化现在仍处于混沌阶段，职业关于智能电动车的认知没有一致：一方面，智能化的必要性仍遭到质疑，不少人坚持不懈地以为一般的电动车足以满意大部分用户的需求；另一方面，也有一部分人以为智能化仅仅两轮电动车的一个细分商场。
一起，智能两轮电动车的开展也处在初级阶段：华经工业研究院数据显现，现在智能两轮电动车前驱企业小牛、九号的年销量仍在40~100万辆区间徜徉，与雅迪、爱玛、台铃等传统品牌相距甚远。
哈啰供应侧总司理程亮曾揭露表明，2022年是两轮电动车智能化比赛的元年。近来，切入两轮电动车智能赛道行将满2年的哈啰再度发布新产品——全栈自研智能途径Hi-Turing图灵T30以及搭载了智能途径的电动车新品哈啰B70 PRO，试图用产品诠释其关于两轮电动车智能化的了解。
从VVSMART到Hi-Turing T30
“以软件界说硬件”是哈啰开端布局两轮电动车的逻辑。2021年，哈啰推出全球首个两轮电动车车机系统VVSMART，成为我国电动两轮车职业最早提出整车智能途径的厂家。在此根底上哈啰不断自我改造，其创始的两轮电动车智能硬件途径图灵T30也横空出世：选用ARM高功用Cortex M7芯片，大大进步数据处理才干；包含10余种传感器，具有更活络的数据搜集才干；运用汽车车规级的电气系统总线，带来更快更安稳的传输速度。
哈啰电动车产品司理蒋健伟表明，在VVSMART1.0和2.0时期，哈啰两轮电动车的立异首要表现在软件层面，其玩法集中于手机App，而图灵智能途径T30经过总线与车上电器材衔接通讯，摆脱了原先数据孤岛的枷锁，可进行包含图灵智能途径、外表、控制器、BMS等核心部件在内的整车OTA（Over-the-Air，空间下载技能）晋级，更好地根据电动车本身的载体制作立异的功用体会。
“图灵途径打通了整车的智能处理才干与信息的搜集才干。没有硬件途径的不断晋级，软件系统的才干终究会遭到一些限制。但若没有软件才干的完成，朴实的硬件晋级关于改进用户体会所发挥的效果也非常有限。”哈啰电动车产品总监迟星德指出，上述晋级的实质并不是从车机系统变为智能途径，而是作为软件的车机系统与作为硬件的智能途径有机结合，一起发明更好的智能产品体会。
在两轮电动车职业现有的实践中，有两类典型的智能：一类是拼装式的智能，这类厂商将智能等同于电动车+iPad+语音交互+NFC解锁的简略集成，但实践上为用户发明的价值非常有限；而另一类是炫技式的智能，经过一系列看似高端的功用推高产品的价格，但注定阳春白雪，只能满意小众用户“尝鲜”的需求。
所以，这也造成了整个智能电动车商场微观层面上叫好不叫座，C端用户关于厂商们推出的智能新品并不买单。
智能电动车怎么做才干被商场更好地承受？电动车智能化要往何处去？图灵T30的面世为电动车智能下了终极界说，即智能化的落点应从用户实践痛点动身，用各种软硬件技能来处理用户运用两轮电动车过程中的一些真真切切的困难和问题。
比方针对最遍及的续航路程焦虑，传统厂家倾向于经过添加配件、进步装备来满意用户需求，即加大电池容量，但这种办法在最近几年也陷入了瓶颈——因为传统电动车电量显现不精准，致运用户分明运用着百公里续航的电池却只敢行进50~60公里。而经过数字技能，搭载哈啰T30途径的电动车的处理方法是：经过标配的BMS（Battery Management Systerm,电池管家），根据曩昔30天的骑行大数据，完成千人千面的剩下续航显现，从根本上消除用户的疑虑，添加用户的实践运用时长。
能比传统两轮电动车更好地处理用户的痛点，从这层含义上来说，智能化应当成为电动车的根底功用，智能化便是电动车的下一个年代。
从骑行、充电到隐私的全方位安全
除了续航，安全性更是电动车用户遍及关怀的问题，也是各大电动车厂商在规划与推出产品室主打的卖点之一。若相关厂商能够在用户遍及关怀的关键中供给差异化的优质处理方案，就有时机获取用户的喜爱，占据更大的商场。
而哈啰在安全范畴的布局遥遥领先于一众智能电动车厂商。到2021年末，哈啰在两轮出行安全方面共申请专利达155件，已授权专利84件，触及车架/车把/车锁、电池/电柜、坐垫防飞车等技能。
在车辆防盗方面，传统电动车首要选用蜂鸣器报警，但这只能处理用户与电动车近距离场景中的防盗，而哈啰的智能电动车则在此根底上增添了三重稳妥：1.车身无钥匙锁具，杜绝了车辆被撬锁的或许；2.App告诉推送，当车辆产生异动时除了鸣笛还会经过车联网系统向用户发送提示；3.多种定位，如果车辆真的被盗也能快速找回。
在电池防盗方面，哈啰电动车的电池仓锁支撑撬锁检测、电池支撑取出检测，在这两种情况产生时，哈啰的App都会及时告诉提示；最终，哈啰的电池能够与车辆间相互辨认，即便被偷走也无法用于其他车辆的供电。
在充电安全方面，哈啰的充电安全管家为电池供给三重维护：1.在环境温度过高或过低时自动中止充电，维护电池并在App端及时告诉；2.据电池的运用情况，自动调理电池的最大运用电量，优化电池运用寿命；3.电量充溢后，电池会自动维护断电，并经过App提示用户，避免充电过度损伤电池。
在电池运用过程中，传统两轮电动车的电池安全大多依托天威、超能、宁德年代等供货商的安全检测机制，而哈啰却做出了自己的特征。根据数百万辆两轮电动车电池过往运用的大数据，哈啰形成了一个电池正常运用的模型，在线监测用户电池的运用情况并与之比对，对出现反常情况的电池即时预警，有用防患于未然。
2022年上半年，哈啰进行了一次电池监测测验，在29031辆电动车中筛查出19台充电目标反常车辆，在与用户后续联络的过程中发现有16位车主私自更换了电池、3位车主运用了杂牌充电器，这些都是电动车自燃与意外爆炸事件的首要原因，哈啰则在事端产生行进行了有用干涉。
如果说软硬件智能途径表现了哈啰的自主研制才干，那么“电池岗兵”则将哈啰与传统电动车厂商朴实出售者的身份差异开来，继而承担起具有充沛技能经历的产品智能终端运营的人物。
除了骑行安全之外，哈啰电动车的安全性还表现在用户隐私安全方面。
车辆网大数据是完成车路协同、保证高效安全出行的根底。在《个人信息维护法》与《数据安全法》相继出台的布景下，工信部本年提出到2023年开端构建起车联网网络安全和数据安全的规范系统，估计将对车联网工业上下游产生影响。
作为一家互联网企业，哈啰将用户的隐私安全作为事务开展的柱石，与集团同享安全才干，在用户隐私安全方面投入巨大精力，对用户数据进行全生命周期处理。本年3月，哈啰发布了根据两轮出职事务的“两轮用户安全系统”，从骑行安全、电池及充电安全、卫生安全、信息安全等多维度全面保证用户的安全权益。
坚决智能化方向不动摇
现在哈啰旗下有同享两轮事务和家用两轮电动车事务，到2021年9月，哈啰掩盖全国超4亿用户。现在，同享出行职业格式几经更迭，以同享两轮事务发家的哈啰开端对智能两轮电动车事务寄予厚望。
哈啰出行履行总裁李开逐曾在哈啰的科技战略发布会上表明，期望未来三年，哈啰能跻身两轮电动车职业的榜首阵营；未来三到五年，哈啰能成为职业榜首的两轮智能电动车企业。
出产制作方面，现在，哈啰在我国电动车职业的两个重镇——无锡与天津的工厂均已完成投产，年产能可达300万辆。出售方面，哈啰电动车全途径出售超60万辆，累计拓宽门面超越3000家，销量提高和途径拓宽速度位居职业榜首，不容小觑。
但现在摆在哈啰面前的还有两个难题：一是电动车每年的新增保有量首要出现在低线城市，智能电动车的价位是否能掩盖这一干流集体；二是怎么应对与小牛、九号甚至雅迪、爱玛等的竞赛。
对此，迟星德表明，哈啰的产品定位是价位亲民、有颜值、有规划感的智能电动车，从入门款到高端车型，哈啰智能电动车的SKU简直已掩盖各种类型用户的需求。此外，迟星德观察到，在近两年坚决贯彻电动车新国标的布景下，当电动车产品的合规化程度已显着上升。近期，广州、深圳等城市已放开了禁摩限电的方针，并答应处理电动车挂号上牌，一线城市关于电动车仍然存在较大的商场需求。
关于传统电动车与智能电动车的竞赛，哈啰坚决地以为，当时传统电动车玩家许多，产品规划、制作与加工迥然不同，已归于红海商场。而哈啰在智能电动车商场中存在两大块优势：一是智能化工业链的把控才干，二是对用户痛点的深化洞悉。
据迟星德泄漏，现在，哈啰的轮胎、车架等电动车配件出产首要凭借稀有十年职业堆集的供货商，但在智能化自主研制方面，依托此前单车、助力车产品的技能堆集，哈啰牢牢把握了控制器、BMS、智能模块、中后台、云端处理器的界说权，能够对存在问题的部件进行快速排查，而这是许多扮演拼装厂的电动车厂商所不具有的才干。
“尽管低线城市居民是两轮电动车干流用户群，但这并不意味着这一人群不需要智能电动车，而是现有的智能电动车产品没能够为这一集体发明更多价值。”
为深化了解用户需求，哈啰设立了三条用户信息搜集与反应途径：一是消费品职业常见的用户调研、访谈与回访，二是哈啰App上的用户的骑行社区，由用户建议自动评论，产品团队从中提取可用信息，三是经过对信息进行黑箱化的通明处理，比方关于用户集体电池运用情况的监测。
正是经过这些途径，哈啰的研制团队不断自我纠偏，规划了更多真实触及用户痛点、痒点的功用，放弃了许多看起来风趣但本钱很高且对用户价值不大的功用。在为用户处理问题并保证了合理的消费区间，哈啰关于产品未来的承受度与更大的决心能让咱们的产品在商场上被承受和买单率充溢决心。
当下，身处全国最新一轮疫情中心的上海，哈啰电动车当时的研制也难免遭到了必定涉及。但团队关于智能化含义的认知高度一致，也在尽力战胜本身作业与团队间交流的困难、推动复工复产并迎候全面解封的到来。